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 ESTERNO: LA CLASSE DI “PANORAMA” PER LA VERA NAVETTA DI LUSSO
 

Ducato Panorama e’ da sempre il punto di riferimento di chi trasporta persone. Oggi, alle ottime prestazioni e alle tradizionali doti di sicurezza e affidabilita’, aggiunge un nuovo stile e un grande confort in grado di dare piena soddisfazione a Voi e ai Vostri passeggeri. Il frontale esprime grinta e modernita’: il paraurti si presenta forte, protettivo, avvolgente ed e’ composto da tre parti che possono essere sostituite singolarmente, riducendo I costi di riparazione.
Completano l’estetica innovativa, i gruppi ottici con look d’avanguardia e il profilo che ricorda quello dei treni ad alta velocita’. Flex Floor Panorama, disponibile oggi nella versione passo medio 3450 tetto alto (MH2), offre elevata abitabilita’ interna e dimensioni esterne proporzionate con alto livello di guidabilita’ e maneggevolezza.

 
Stile unico ed innovativo caratterizza nuovo Ducato, disponibile a richiesta con pedana laterale retrattile di ausilio alla risalita e vetri oscurati “privacy” del vano passeggeri (foto sopra).
 
 INTERNI DEL VANO GUIDA: CONFORT E STILE AL ALTISSIMO LIVELLO
 
Plancia ampia, luminosa e stilisticamente studiata per offrire agli occupanti massima comodita’ ed immediatezza nel raggiungimento dei comandi.
 
 INGOMBRI E MISURE INTERNE
 
 
 IL VANO PASSEGGERI: IL CONFORT MODULARE
 
Dal lato porta, l’impatto visivo potra’ cambiare ogni volta… proprio in funzione della disposizione dei posti adottatta per quel viaggio!
 
 UNA DISPOSIZIONE OTTIMALE EQUIVALE AD UNO SPLENDIDO VIAGGIO
 
Ottimizzare gli spazi, aumentare il vano bagagli, combinare I sedili…. Queste alcune delle tante personalizzazioni possibili con la selleria scorrevole e a sganciamento rapido del vano passeggeri. Nelle immagini seguenti, sara’ possible visualizzare alcune tra le tante disposizioni “simulate” con SEMPRE 9 posti complessivi a bordo (7 nel vano passeggeri).
Le immagini sopra raffigurano chiaramente le configurazioni possibili combinando in modo sempre diverso la selleria originale; nelle disposizioni uso uffico o conferenza con selleria contro marcia, la rispondenza omologativa e’ garantita dalla presenza di cincture “imbarcate” sul monoposto e dal poggiatesta integrato.
 
 DISPOSIZIONI PLANIMETRICHE POSSIBILI CON SELLERIA ORIGINALE
 
 
 PARTICOLARI E FINITURE “PANORAMA”
 
Gli interni di una navetta di lusso sono caratterizzati da spazi nel quale l’estetica, unita a finiture di altissimo livello, offrono contestualmente confort di marcia e massima abitabilita’. I rivestimenti extra serie, i pratici vani a tetto per la locazione di effetti personali, la moquettes “pavitex”, i rivestimenti in ABS dei fianchi e delle modanature dei vetri, arricchiscono il livello qualitativo del veicolo, differenziandolo dai competitors del segmento. Panorama e’ infatti considerato dagli addetti ai lavori un vero riferimento del trasporto persone.
Estetica prettamente automobilistica e finiture di alto livello caratterizzano il vano passeggeri, arricchito dai rivestimenti “floccato” delle sellerie e dalla moquettes del vano passeggeri.
Largo spazio e’ stato dato all’utilizzo dell’ABS per le finiture del vano passeggeri che, insieme a note stilistiche di alto livello come la canalizzazione del clima a tetto (foto sopra), offrono elevati standard di confort a bordo.
Con la disposizione come in origine “2-2-3” (su tre file), il vano bagagli si presenta come un’area per la locazione di valige e materiale trasportato; le tasche laterali a tetto e il gavone sopra alla gabina, offrono ulteriori spazi utili per effetti personali e valige “al seguito”.
Immagini raffiguranti le modanature laterali “sotto vetro” e dei gavoni porta documenti posti a tetto ai lati SX e DX del vano passeggeri.
 
 MOTORIZZAZIONI
 
Piu’ potenza, maggiori prestazioni e minori consumi. Merito della tecnologia dei motori di Ducato. Tre propulsori Common Rail 16 valvore Multijet con iniezione ad alta pressione a gestione elettronica. La potenza va dai 100CV del motore 2.2 ai 120CV del 2.3 fino ai 157 del 3.0 Power. I valori di coppia rendono ancora meglio l’idea delle performance dei nuovi motori, straordinariamente elastici e sempre pronti a rispondere con prontezza alle richieste di potenza. Un vantaggio che si unisce ad un’eccezzionale silenziosita’, per offrirVi un grande paicere di guida. L’innovazione tecnologica e meccanica hanno consentito anche di aumentare gli intervalli di manutenzione. Il cambio olio infatti avviene ogni 45.000 km (40.000 km per il motore 2.2). Ordinabile nelle motorizzazioni 120 e 157CV il filtro anti particolato DPF.
 
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